«Воронеж» в родной стихии
У гвардейской атомной подводной лодки К-119 «Воронеж» в этом году сразу несколько памятных дат. Двадцать лет назад в апреле на ней произвели первый физический пуск ядерного реактора. В июле корабль совершил свой первый выход в море на ходовые испытания, на которых первые стрельбы практическим оружием выполнил на «отлично».
О чём мечтал Александр Зрячев
Первый в мире атомный ледокол «Ленин» поставлен на вечную и почетную стоянку в Мурманском порту. О долгой жизни атомохода мечтали гендиректор предприятия А.Ф. Зрячев, ответственный сдатчик В.Т. Калганов и о том, чтобы после вывода арктического исполина из эксплуатации сделать его музеем. Мечта претворяется в жизнь.
Раздвигая горизонты рынка
Специалисты винтообрабатывающего производства (СВОП) во главе с начальником Николаем Шороховым и его замом Александром Ильинцевым вернулись из Финляндии.
Стоянка для коня. Стального
Проблема, где припарковать автомобиль, на Яграх стоит остро. Особенно это ощущается вдоль проезда Машиностроителей. Здесь автомобилисты — работники «Звездочки» по утрам «бьются» за каждый метр.
За безопасность мореплавания
Научно-техническая конференция в НИПТБ «Онега» собрала более 30 предприятий от объединенной судостроительной корпорации, военно-морской науки, Министерства обороны, коммерческих структур и флота. Шел серьезный разговор на тему «Поддержание эксплуатационной надежности кораблей ВМФ и обеспечение безопасности плавания».
Засияли борта от краски
Этот катер (смотри снимок) построен цехом 7 по заказу Военно-морского флота.
И душу отдавали делу
Из цеха 7 ушли на заслуженный отдых два очень ценных работника: бригадир сборщиков КМС Александр Николаевич Малофеевский и инженер-технолог Иван Васильевич Чудинов.
У колесника — «автономка»
На колесном пароходе «Н.В. Гоголь» завершен текущий ремонт.
Как новатор «Москвич» заработал
В заводском музее есть стенд с портретами восьми заслуженных рационализаторов и изобретателей РСФСР и одного — России.
Долги по зарплате сокращаются, но…
Валерий СИНИЦКИЙ, председатель областного комитета по труду, сообщил о том, что на 1 мая долги по зарплате зафиксированы на 12 предприятиях области, их общая сумма — 14,9 млн. руб. Месяцем ранее она составляла 22 млн. В числе крупнейших должников компания «Трансавиа-Гарантия» (Архангельск), Котласский электромеханический завод, северодвинский Севдормаш.