Неотъемлемой частью этой работы стало проведение научно-технических конференций, которые позволяют обмениваться передовым опытом с широким кругом партнеров. В июне этого года в конференц-зале НИПТБ «Онега» состоялась девятая конференция по проблемам безопасности мореплавания. Представители более тридцати предприятий объединенной судостроительной корпорации (ОСК), военно-морской науки, Минобороны и коммерческих структур вели серьезный разговор на тему «Поддержание эксплуатационной надежности кораблей ВМФ и обеспечение безопасности плавания». Ключевым стал доклад представителя ОАО «ОСК» Андрея Добротина «Внедрение системы технического обслуживания кораблей ВМФ в процессе эксплуатации». НИПТБ «Онега» не только проявило гостеприимство в роли хозяина, но и продемонстрировало свои наработки в области диагностики фактического технического состояния оборудования кораблей ВМФ во время эксплуатации с целью объективного подтверждения их технической надежности и безопасности. Лаборатория технического диагностирования (ЛТД) ежегодно начиная с 2006 года в рамках технического надзора выполняет безразборное обследование машин и механизмов на 15—20 атомных подводных лодках и надводных кораблях. Последнее время специалисты лаборатории под руководством Олега Антушева активно занимаются изучением возможностей и подготовкой к широкому применению в практической деятельности технического эндоскопа IPLEX FX японской фирмы OLIMPUS. Аппарат позволяет без демонтажа визуально забраться в труднодоступные места, видеть объекты на достаточном удалении и с помощью телескопических объективов фиксировать размеры того или иного дефекта. Такая техника удобна в транспортировке и может обслуживаться одним человеком. Июньская научно-техническая конференция по технологиям судостроения, судоремонта и эксплуатации военно-морской техники одобрила предложение о необходимости внедрять такие технологические новинки на кораблях ВМФ. Начальник ЛТД Олег Антушев уверен, что проведение подобных представительных форумов позволяет НИПТБ «Онега» идти в ногу с научно-техническим прогрессом, проверять актуальность своих технологических разработок и слышать мнение о своей работе основного своего заказчика — ВМФ России.