Отвечает начальник отдела коммунального хозяйства комитета ЖКХ, транспорта и связи администрации Северодвинска А.В. МАРТЫНОВ:
— В нашем городе для технологической и противогололёдной посыпки проезжей части улиц в зимний период используется песко-соляная смесь, состоящая из крупнозернистого речного песка (строительного) и технической соли. Требования к применяемым материалам определены «Инструкцией по борьбе с зимней скользкостью на автомобильных дорогах ВСН 20-87». Стоимость намыва и доставки строительного песка для посыпки городских дорог исчисляется миллионами рублей, поскольку материал доставляется баржами в Архангельск (в частности, в Цигломень), затем автомобильным транспортом в Северодвинск. Противогололёдная посыпка тротуаров проводится местным намывным песком, который по крупности зерен значительно уступает привозному строительному, но гораздо дешевле. К сожалению, возможности местного бюджета не позволяют использовать для посыпки тротуаров крупнозернистый строительный песок.