Прощание с «Приразломной»

Она не имеет аналогов ни в российском, ни в мировом судостроении. Это уникальный проект по сложности, габаритам, технологическим решениям: за время работы на Севмаше были приняты сотни новых конструкторских решений. В Северодвинск прибыли руководящие работники ОАО «Газпром» и «Газпром нефть шельф», Объединённой судостроительной корпорации. Буксировка уникальной платформы должна была начаться до конца суток.