Однако, обзвонив автошколы, поняла, что этот бум не сейчас начался.
— Явление имеет место, и уже довольно давно, — подытожил за всех руководитель школы «Наша марка» Андрей Снятков.
Леди-бум начался еще несколько лет назад, когда автопарк города стал активно расти. Докризисные годы стали для северо-двинцев годами автокредитов и новеньких машин, а современные женщины не меньше мужчин нуждаются в мобильности и не меньше устают от общественного транспорта. А еще в автошколах так много женщин потому, что мужчины получают права в группах ДОСААФ, перед армией или при учебных заведениях.
Признаться честно, я тоже с недавних пор ученица. Не сочтите за рекламу: автошколу выбрала, повинуясь голосу лени — в шаговой доступности был только «Спутник». В группе, в которую я попала, процентов 80—90 составляли представительницы прекрасного пола.
— На дороге все равны! — сразу предупредил нас преподаватель. — Не стоит считать, что обучение легче дается мужчинам, тут все индивидуально. Учил я несколько лет назад девушку, которая ни разу до того за рулем не сидела, так она уже через пять часов вождения готова была все экзамены сдавать.
Своими глазами я таких уникумов не видала. Но познакомилась с молодым человеком, который теорию (знание правил дорожного движения) сдал лишь с четвертого раза. А еще с девушкой, которая сдала теорию с первого раза, по принципу: «Да-да, я помню этот вопрос, там ответ третий сверху...». При случае попытала своего инструктора, кого же учить легче.
— С годами выяснил, что сложнее всего учить педагогов и военных, — улыбается Дмитрий Александрович. — А по половому признаку я учеников не делю, к каждому нужен свой подход. Однозначно сказать, что мужчинам легче дается вождение, нельзя. Однажды пришла на учебу молодая пара, учились одновременно, с нуля, но девушка справилась гораздо быстрее.
Но есть мужчины, которые до сих пор уверены: женщина за рулем как обезьяна с гранатой — никогда не знаешь, что выкинет в следующий момент. В ГИБДД, конечно, не ведут статистику, кто чаще нарушает правила и попадает в аварии — женщины или мужчины. Но и там отметили такую тенденцию: получив права, женщины-водители чаще всего делятся на две категории — одни водят очень аккуратно, ответственно, соблюдая правила, а другие, напротив, на дороге ведут себя нагловато, на замечания лишь мило улыбаясь и хлопая ресничками. Так или иначе, мужчинам-водителям приходится потесниться. На дорогах тоже леди-бум.