За двадцать дней (столько времени отведено для ремонта судна) соломбальцы должны выполнить очистку и окраску корпуса, заменить часть износившейся обшивки, произвести подварку сварных швов, очистку и дефектацию якорных цепей.

Кроме этого предстоит очистить, покрасить и испытать ледовые ящики, проверить зазоры винто- рулевой группы ледокола.

Работа поручена ответственным специалистам и рабочим, которые имеют опыт в таких операциях, скажем, на ледоколе Северного морского пароходства «Диксон».
К слову, в 90-е годы прошлого века эти пахари ледовых полей Белого моря проходили ремонт на ныне головном предприятии «Звездочка».