e-mail: knn@nworker.atnet.ru
Должность: обозреватель отдела городских проблем
Тел: 56-65-16
Кол-во статей на сайте - 230
Спешить, но не торопясь,
Четыре строительных объекта, находящихся в разной степени готовности, посетили во вторник мэр Михаил Гмырин, его заместитель по городскому хозяйству Александр Бизюков и начальник управления строительства и архитектуры Валентин Прилепин. Цель планового объезда — контроль за ходом возведения жилья. А так как в поездку были приглашены и представители городских СМИ, её назвали в мэрии пресс-туром.
Съезд профсоюза — в Северодвинске
12 апреля в Северодвинске пройдёт II съезд Межре-гионального профсоюза работников судостроения и судоремонта.
Новостройка с перерывом в 20 лет
Примечательная стройплощадка развернулась на Набережной реки Кудьмы, между домами под номерами 9 и 12. Строительство этой вставки началось более двадцати лет тому назад. Из-за обвала 90-х было заморожено, едва выйдя из-под земли. И вот теперь здесь начались работы по достройке.
Не болите, животики…
Завтра, 1 апреля, исполняется ровно тридцать лет со дня открытия в первой горбольнице Северодвинска специализированного гастроэнтерологического отделения.
От этой станции тепло городу
Она и сегодня на главных ролях в энергетике региона. Первая северодвинская теплоэлектроцентраль остаётся важнейшим звеном в обеспечении горожан светом и теплом, в снабжении стратегических в масштабах всей страны предприятий электроэнергией. Даже само её здание привлекает внимание: из красного кирпича, с самой высокой в городе 200-метровой трубой. А сегодняшняя круглая дата — хороший повод вспомнить о больших заслугах коллектива.
Семейственность? Это хорошо
Как как рос Саша в одной квартире с дедушкой и бабушкой по материнской линии, с ними очень тесно связаны его детские воспоминания. Теперь же получалось, что сама судьба распорядилась так, чтобы стал он продолжателем и их дела на том же предприятии, где дед проработал сначала электрослесарем, а потом электромонтёром в общей сложности 38, а бабушка Галина Степановна — лаборантом в химическом цехе почти 26 лет.
Стройплощадка на нуле
Строительство домов для моряков, которое забуксовало, едва начавшись («СР» об этом подробно рассказывал), остановилось и официально.
Севдормаш пойдёт частями?
Конкретная работа и выпуск продукции на Северодвинском заводе дорожных машин уже не один год как в прошлом. А вот расчёты с бывшими работниками — в неясном будущем. Только долгов по зарплате у предприятия-банкрота сейчас почти 26 миллионов рублей.
Каким маршрутом пойдёшь, пассажирское?
С работой этого коллектива тесно связаны каждодневные заботы практически всех северодвинцев. Муниципальное пассажирское автотранспортное предприятие остается ведущим перевозчиком пассажиров даже при том, что и в личной собственности число автомобилей растет, и частный бизнес не дремлет: за услуги по перевозке пассажиров берутся все больше предпринимателей, некоторые малые предприятия отрасли выросли уже в достаточно крепкие... Тем не менее судьба пассажирского, как привыкли называть его горожане, небезразлична очень многим. И с того времени, как «Северный рабочий» рассказал о начавшемся на предприятии процессе акционирования, в редакцию стали поступать вопросы читателей, обеспокоенных тем, как скажется новшество на привычной организации автобусных маршрутов. Эти вопросы и стали основой нашей беседы с директором депутатом городского Совета Юрием ШИРОКИМ.
Наши транспортники в ЦК
Из Москвы со съезда профсоюза работников автомобильного транспорта и дорожного хозяйства вернулся председатель профкома ПАТП Павел Воробей.