Обзор >
Начало » “Приразломная”
Как известно, портом приписки платформы стал Нарьян-Мар, она будет работать на благо НАО. Губернатор высоко оценил мастерство корабелов Севмаша.
По этому случаю Газпром планировал торжественную акцию. Но отправка вчера не состоялась. Очевидно, по погодным условиям. В любом случае выход платформы в море — вопрос ближайших дней.
Работы по бетонированию основания ведет подрядчик ЗАО «Гермес», располагающий двумя передвижными заводами по производству бетона и необходимой техникой. В день загружается более 1 000 кубических метров массы, операция займет полтора месяца.
По словам начальника производства морской техники и гражданского судостроения ПО «Севмаш» В. Бородина, объем работ на платформе постоянно нарастает. Но требуется увеличение численности слесарей-монтажников, сборщиков, сварщиков и электромонтажников.
Т. Зарецкая
Подсвеченная огнями махина действительно представляет собой величественное зрелище. В темноте полярной ночи и тумане, поднимающемся от незамерзающего Кольского залива, она кажется еще больше, чем есть на самом деле, а ведь в ней 142 метра высоты! Несколько обледенелых металлических ступеней — и мы внутри, а там чувствуешь себя и вовсе крошечной, придавленной ощущением масштаба, осознанием, сколько сил и средств вложено в грандиозное сооружение. Организовавший мне экскурсию заместитель начальника цеха ЭМП №1 ...
И вот позавчера, во второй половине дня, в редакции начали раздаваться звонки о том, что мощные буксиры, пришедшие, надо полагать, из Мурманска, начали движение гигантского сооружения высотой надводной части, наверное, в девятиэтажный дом от набережной Севмаша по акватории Никольского устья Северной Двины. Ближе к вечеру позвонил находившийся на борту одного из заводских буксиров начальник управления информации и рекламы Севмаша Александр Холодов: «Всё нормально, вышли в море, проделали первые 500 метров ...
Платформа предназначена для разработки Приразломного неф-тяного месторождения. Это месторождение было открыто советскими геологами в 1989 году и расположено на шельфе в юго-восточной части Баренцева моря в 60 километрах от посёлка Варандей. Уникальность сооружения в том, что платформа будет работать в экстремальных климатических условиях — в паковых льдах и при температуре до минус 50 градусов Цельсия. Платформа предназначена для круглогодичного эксплуатационного бурения, оснащена буровой вышкой, двумя кранами, вертолётной площадкой. Укажу некоторые ...
