Обзор >
Начало » Северное морское пароходство
«Обсуждение вопроса зачастую сопровождалось бурными дискуссиями, звучали диаметрально противоположные мнения: от крайне пессимистических до позитивных взглядов на будущее порта», — говорится в сообщении пресс-службы областного правительства.
Определённые сомнения на счет перспектив развития высказал заместитель генерального директора ОАО «Архангельский морской торговый порт» Виктор Воробьёв. По его словам, значительного увеличения объемов грузооборота в ближайшем будущем ожидать не стоит. Причина тому — высокая конкуренция со стороны балтийских портов. Они более дешевые и располагаются ближе ...
Причина — отсутствие заявок от инвесторов. Несмотря на свой потенциал, пароходство, отметившее 140-летие, интереса для крупного бизнеса не представляет. В августе прошлого года аукцион по продаже федерального пакета акций также не состоялся.
Например, в тендере на ремонт морского ледокола «Диксон», приписанного тогда к АО «Северное морское пароходство», участвовало несколько российских и зарубежных фирм, в том числе из Финляндии («Диксон» построен именно в этой стране), Германии, Норвегии. Окончательное решение принимала обладминистрация во главе с Анатолием Ефремовым, которая и выбрала «Звездочку». Наверное, на областную власть повлияло то, что в активе предприятия ремонт первого в мире атомного ледокола «Ленин».
Интересный момент. Оплату ремонта ледокола планировалось произвести ...
